Η Karsan μοιράστηκε στο κοινό τις τεχνικές λεπτομέρειες και τις τεχνολογίες της Otonom Atak Electric, του πρώτου αυτόνομου λεωφορείου επιπέδου 4 στην Αμερική και την Ευρώπη, έτοιμο για πραγματικές οδικές συνθήκες.
Σύμφωνα με τη δήλωση της Karsan, το Otonom Atak Electric, το οποίο είναι το πρώτο αυτόνομο λεωφορείο επιπέδου 4 έτοιμο για χρήση σε πραγματικές οδικές συνθήκες στην Αμερική και την Ευρώπη, αναπτύχθηκε από μελέτες σχετικά με το Atak Electric, ένα ηλεκτρικό μοντέλο 100% της Karsan στο 8 τάξη μετρητή. Στο έργο που πραγματοποίησε η Karsan R&D, πραγματοποιήθηκε συνεργασία με μια άλλη τουρκική εταιρεία τεχνολογίας ADASTEC. Αυτόνομο λογισμικό επιπέδου 4 που αναπτύχθηκε από την ADASTEC έχει ενσωματωθεί στην ηλεκτρική-ηλεκτρονική αρχιτεκτονική και στο λογισμικό ηλεκτρικών οχημάτων της Atak Electric.
Το αυτόνομο Atak Electric βασίστηκε στην Atak Electric, η οποία αντλεί την ισχύ της από μπαταρίες 220 kWh που αναπτύχθηκαν από την BMW και παράγει ροπή 2500 Nm φτάνοντας τα 230 kW. Οι διαστάσεις 8,3 μέτρων της Atak Electric, χωρητικότητα 52 επιβατών και 300 χιλιόμετρα καθιστούν την Otonom Atak Electric ηγέτη στην κατηγορία της.
Δηλώνοντας ότι η Otonom Atak Electric προσφέρει αυτόνομη δυνατότητα επιπέδου 4 χάρη στον εξοπλισμό drive-by-wire και το ειδικό λογισμικό που επεξεργάζεται και κατευθύνει τις πληροφορίες σε τεχνολογικούς αισθητήρες, ο Chief Executive (CEO) Karsan Okan Baş, των οποίων οι απόψεις δόθηκαν στη δήλωση , είπε ότι το κεντρικό σύστημα διαχείρισης παρείχε συνεχή επικοινωνία με τα οχήματα και, όταν ήταν απαραίτητο, ανέφερε ότι έχουν ξεκινήσει ένα πραγματικό αυτόνομο δημόσιο όχημα μεταφοράς που θα παρεμβαίνει και θα παρέχει κοινή χρήση δεδομένων με λογισμικό τρίτων.
Ο Okan Baş μοιράστηκε τις ακόλουθες πληροφορίες:
“Με αυτό το επίπεδο, το όχημά μας μπορεί να οδηγηθεί σε μια προγραμματισμένη διαδρομή, είτε σε πανεπιστημιούπολη είτε σε δημόσιες συγκοινωνίες σε πραγματικές συνθήκες κυκλοφορίας, με ή χωρίς οδηγό. Μπορεί να λειτουργεί σε διαδρομές με ταχύτητες έως και 50 km / h σε αυτόνομη οδήγηση, είτε μέρα είτε νύχτα, σε βροχερές και χιονισμένες καιρικές συνθήκες. Η Electric, με τα χαρακτηριστικά της, θα μπορεί να αγκυροβοληθεί σε στάσεις στη διαδρομή, να πραγματοποιήσει τις διαδικασίες αποβίβασης και απενεργοποίησης και θα παρέχει την κατεύθυνση και τη διαχείριση φωτεινών σηματοδοτών σε διασταυρώσεις και διασταυρώσεις. Εν ολίγοις, θα κάνει την κυκλοφορία πιο έξυπνη και θα ελαχιστοποιήσει το περιθώριο σφάλματος. “
ΝΕΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΑΤΟΜΑ ΣΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ 12-18 ΜΕΤΡΩΝ ΓΙΑ ΤΟΝ ΤΡΟΠΟ
Ο Μπας τόνισε ότι τα ηλεκτρικά Atak και Jest που έχουν παραδοθεί μέχρι σήμερα έχουν καλύψει συνολική απόσταση άνω του 1 εκατομμυρίου χιλιομέτρων, φέρνοντας την Karsan μια σοβαρή εμπειρία στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων.
“Η Atak Electric, την οποία ξεκινήσαμε την προηγούμενη περίοδο και ετοιμαζόμασταν για μαζική παραγωγή, ήταν ένας ενδιάμεσος σταθμός. Το Otonom Atak Electric, που είναι μπροστά σας σήμερα, είναι το επίκεντρο μας. Το σχεδιάσαμε με αυτόν τον τρόπο από την πρώτη μέρα. Χρησιμοποιήσαμε τα ηλεκτρικά μας οχήματα ως σκαλοπάτι για αυτόνομα οχήματα. Ξεκινήσαμε με την Atak Electric. Το αυτόνομο Jest Electric είναι επίσης μεταξύ των σχεδίων μας. Κάθε προϊόν που θα θέσουμε σε εφαρμογή από τώρα και στο εξής θα προετοιμάζεται αυτόνομα. Θα είναι σε θέση να προσαρμοστεί σε όλα τα αυτόνομα χαρακτηριστικά του επιπέδου 4. Από την άλλη πλευρά, οι επενδύσεις που έχουμε πραγματοποιήσει στην πλευρά του ηλεκτρικού οχήματος καθώς η Karsan συνεχίζεται χωρίς επιβράδυνση. και θα φέρουμε τα νέα μας ηλεκτρικά οχήματα 100 τοις εκατό με διαστάσεις 18 μέτρων στους δρόμους. “
Υπενθυμίζοντας ότι ο Karsan μοιράστηκε όλες τις εξελίξεις που έχουν κάνει σε αυτόν τον τομέα για περίπου 3 χρόνια, ο Baş συνέχισε ως εξής:
“Επειδή ήταν πολύ σημαντικό για τη χώρα μας ένα τοπικό εμπορικό σήμα να παράγει 100% ηλεκτρικά οχήματα και αυτά τα οχήματα αναπτύχθηκαν φιλόδοξα στο πεδίο παιχνιδιών των παγκόσμιων γίγαντες. Σε σύντομο χρονικό διάστημα όπως δύο χρόνια, έχουμε πουλήσει σχεδόν 200 ηλεκτρικά μοντέλα της Jest μας Electric και Atak Electric σε 30 διαφορετικές πόλεις της Ευρώπης. Τώρα ήρθε η ώρα για την Otonom Atak Electric. Ως εταιρεία που παράγει οχήματα δημόσιας μεταφοράς, έχουμε προσδιορίσει την αυτονομία ως την κύρια διαδρομή. Επομένως, σε αντίθεση με τα επιβατικά αυτοκίνητα, ο «αυτόνομος μετασχηματισμός» είναι για το κοινό θα είναι πολύ πιο γρήγορη. Πιστεύουμε ότι η αυτονομία θα προχωρήσει 15-20 χρόνια μπροστά για τις δημόσιες συγκοινωνίες. “
Η ΑΓΟΡΑ ΣΤΟΧΟΥ ΜΑΣ ΒΟΡΕΙΑ ΕΥΡΩΠΗ
Τονίζοντας ότι το Autonomous Atak Electric είναι το ιδανικό μοντέλο για την κάλυψη της ζήτησης στην περιοχή των 8 μέτρων, ο Baş είπε:
«Είδαμε μια ευκαιρία σε αυτόν τον τομέα στην αγορά και ενεργήσαμε γρήγορα. Είναι ξεχωριστή υπερηφάνεια που συνεργαζόμαστε με μια 100% τοπική εταιρεία όπως η ADASTEC σε αυτόν τον τομέα. Η Atak ήταν μια ευκαιρία για εμάς με τις διαστάσεις και τα χαρακτηριστικά της. Υπάρχει καμία άλλη μάρκα που παράγει αυτόνομα οχήματα επιπέδου 4 Σε αυτό το σημείο, είμαστε οι πρώτοι στον κόσμο. Η Otonom Atak Electric, την οποία βλέπουμε ως ευκαιρία με τις διαστάσεις και τα χαρακτηριστικά της, έχει προσελκύσει πολλή προσοχή από την ημέρα που ακούστηκε. Επιπλέον, μπορούμε να λάβουμε μια άλλη παραγγελία από την Ευρώπη σε σύντομο χρονικό διάστημα. Από την άλλη πλευρά, το όχημά μας θα χρησιμοποιηθεί στην πραγματική διαδρομή εντός ενός πανεπιστημίου στο Michigan των ΗΠΑ και θα αρχίσει να μεταφέρει φοιτητές μέσα στην πανεπιστημιούπολη. Το αυτόνομο Atak Electric είναι η Βόρεια Ευρώπη.
Ο Ανώτερος Διευθυντής (Διευθύνων Σύμβουλος) της ADASTEC Ali Ufuk Peker δήλωσε ότι είναι περήφανοι που πραγματοποιούν πολλά πρώτα με την Otonom Atak Electric και είπε: “Χάρη στη συνεργασία μας με την Karsan, έχουμε κάνει τη ροή μας. Αυτόνομη πλατφόρμα λογισμικού οχημάτων Ai διαθέσιμη στον τομέα των δημόσιων μεταφορών Η πλατφόρμα λογισμικού μας επιτρέπει τον αυτόνομο στόλο οχημάτων να λειτουργεί συνεχώς και με ασφάλεια στο περιβάλλον cloud. Οι εφαρμογές για κινητά της πλατφόρμας λογισμικού παρέχουν στους επιβάτες και στους διαχειριστές στόλου άμεση πρόσβαση σε πληροφορίες σχετικά με αυτόνομα οχήματα. ” βρήκε την αξιολόγηση.
Η τεχνολογία αυτοκινούμενων οχημάτων χωρίς οδηγό, μία από τις πιο σημαντικές τεχνολογίες της Autonomous Atak Electric, μπορεί εύκολα να αντιληφθεί τον δρόμο, την κυκλοφοριακή κατάσταση και τις περιβαλλοντικές συνθήκες χωρίς την ανάγκη ανθρώπινων παραγόντων. Έτσι, τα συστήματα οδήγησης ελέγχονται από ηλεκτρονικά συστήματα χωρίς μηχανικό σύνδεσμο.
Το αυτόνομο Atak Electric, το οποίο διαθέτει συστήματα βοήθειας οδήγησης ακόμη περισσότερο από τα χαρακτηριστικά ADAS, περιλαμβάνει προηγμένους αισθητήρες LiDAR. Αυτοί οι αισθητήρες λειτουργούν αποτελεσματικά σε απόσταση έως και 120 μέτρων, ακόμη και στις πιο κρίσιμες γωνίες, στέλνοντας ακτίνες λέιζερ φωτός και επιτρέπουν την ανίχνευση των γύρω αντικειμένων 3-διαστάσεων με ακρίβεια εκατοστόμετρου. Επιπλέον, τα ραδιοκύματα που εκπέμπονται από το ραντάρ στο μπροστινό μέρος ανιχνεύουν την ανίχνευση και την κίνηση αντικειμένων έως 160 μέτρα σε όλες τις καιρικές συνθήκες.
ΖΩΝΤΑΝΗ ΑΝΙΧΝΕΥΣΗ ΘΕΡΜΙΚΗΣ ΚΑΜΕΡΑΣ
Αυτόνομο Atak Electric, το οποίο μπορεί να μετρήσει τόσο τις αποστάσεις των αντικειμένων όσο και να εντοπίσει αντικείμενα με επεξεργασία εικόνων υψηλής ανάλυσης σε 6 διαφορετικά σημεία του οχήματος με κάμερες RGB, διακρίνει εύκολα οχήματα, πεζούς ή άλλα αντικείμενα. Από την άλλη πλευρά, το αυτόνομο Atak Electric, το οποίο μπορεί να ανιχνεύσει τις αλλαγές θερμοκρασίας των ζωντανών πλασμάτων γύρω από το όχημα χωρίς να επηρεάζεται από το φως και τις καιρικές συνθήκες χάρη στις θερμικές κάμερες του, και έτσι παρέχει επιπλέον ασφάλεια έναντι των πεζών και άλλων ζωντανών πλασμάτων. Στο Autonomous Atak Electric, η θέση του οχήματος μπορεί να προσδιοριστεί με ακρίβεια και ασφάλεια χάρη στους χάρτες υψηλής ανάλυσης, το GNSS, το επιταχυνσιόμετρο και τους αισθητήρες LiDAR που μεταδίδουν πληροφορίες θέσης υψηλής ακρίβειας.
Πηγή: ΑΑ